24号线消失了？
近日，广州地铁就“8号线北延段和支线工程的社稳风险分析”进行公众意见征询公示。
我们先看公示里面的项目基本情况：
8号线北延段工程（滘心～广州北站）
建设地点：白云区石门街道、江高镇、人和镇；花都区新雅街道、新华街道。
工程建设内容：
正线：自滘心（不含）*广州北站，新建线路长度20.7km，设站11座。
段场：雅瑶车辆段及出入段线工程，雅瑶车辆段用地红线约28.62公顷。
工期安排：总工期约5年。
8号线北延段支线工程（江府～纪念堂）
建设地点：越秀区六榕街道、流花街道、矿泉街道；白云区三元里街道、棠景街道、新市街道、黄石街道、白云湖街道、均禾街道、江高镇、人和镇。
工程建设内容：
正线：自江府（不含）*纪念堂，新建线路长度20.0km，设站10座。
段场：唐阁停车场及出入场线工程，唐阁停车场用地红线约11.31公顷。
工期安排：总工期约5年。
细心的朋友应该发现，8号线北延段支线，和此前的24号线其中一段走向是一致的。
只不过，之前的24号线，起于纪念堂，止于广州北站。而8号线北延段支线，起于纪念堂，止于江府站。
24号线线路图
*于江府到广州北站这一段，又接到了原本的8号线北延段。
也就是说，除了线路名字发生变化，以及线路重新整合以外，两条线路的走向是没有变化的，对沿线居民的影响也不大。
如果要说影响，那就是时速了。之前江府到广州北站这一段属于24号线，*高设计时速为100km/h；如今重组到8号线北延段，*高设计时速为80km/h，速度变慢了。
为什么会突然换了一个名字？
有网友认为，把24号线换成8号线北延支线，上报国家发改委的时候，就是以一条线路的身份申报，那么本期申报线路就相当于少了一条，有利于下期线路的申报。
不过这些都不重要，我们更关心的是，这些线路到底什么时候才能开建啊？
