这些年来,番禺有南站,花都有广州北站,白云有白云站(在建),越秀有广州火车站,天河有东站......
黄埔人,每次出门坐个高铁,动不动就坐1小时地铁,现在,终于要有自己的高铁站了。
最近,备受关注的黄埔高铁站,传来了新动静。黄埔高铁站选址正式曝光,且离建黄埔高铁新城也不远了。快来看看在你家附近吗,有哪些楼盘会受益呢?
黄埔高铁站规模缩水?
日前,广铁集团官网发布了《新建广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程环境影响评价征求意见稿公示》,主要提及广州东站至新塘站第5、6线轨道的工程。

黄埔高铁站位于黄埔发展体育中心东侧,和瑞东花园仅隔了一条护林路,和之前网传的地址,大体一致。除了铁路线工程本身,沿线广州东站、黄埔站、新塘站的车站情况也有详细介绍,当中的重头戏固然是新建的黄埔高铁站。

根据公告显示,广州东站至新塘站五六线工程西起广州东站,东至新塘站,大致与现有的广深铁路并行,正线长30.014公里,贯穿天河、黄埔、增城3区。黄埔高铁站,位于黄埔发展体育中心东侧,和瑞东花园仅隔了一条护林路,和之前网传的地址,大体一致。

工程全线设广州东、新塘2座车站,包括既有广州东站改建、新建新塘站(已投入使用),以及既有石牌客整所改建为动车运用所,投资估算333.37亿,总工期5年。
在公示站场工程中提到黄埔站相关内容:

关于车站的规划,文件里面的文字描述比较专业且官方,KK根据文件附图,把它转化成相对通俗易懂的话。绿色方框为黄埔站的5个站台,接入车站的铁路新线主要有广珠澳高铁、广深第二高铁;
现有广深铁路Ⅰ、Ⅱ线正线(下图黑线)维持现状,另建联络线进入黄埔站;现有广深铁路Ⅲ、Ⅳ线(下图浅黑色线)部分拆除,正线及联络线接入黄埔站;广州东至新塘五六线(广汕铁路,下图红线)从黄埔站与现有广深Ⅰ、Ⅱ线之间穿过,未进入黄埔站;
整条线路设计速度目标值为200km/h,时速有所减慢,应是考虑到城区对噪音和速度的控制。

也就是说,以后黄埔站将具备停靠广深第二高铁、广珠澳高铁、广深城际、穗深城际等列车的条件。
此次敲定的黄埔高铁站位置,在今年7月区规划和自然资源局发布的《黄埔区对广园快速路以南、丰乐北路以东控制性详细规划修改公示》规划范围内(广园快速路以南,丰乐北路以东片),即在黄埔高铁新城规划范围内。


根据片区调规,黄埔高铁新城将开发成高品质国际社区,黄埔图书馆大沙馆北侧地块,调整为二类居住用地兼容文化设施用地。
该宅地位于老黄埔的核心位置,届时将成为房企争夺的香馍馍。

值得注意的是,该公告又提到,黄埔站在本工程中为预留站,暂不建设站场;也就是说目前黄埔高铁站只是有了方案,但是具体实施时间未定。

不过,关注黄埔站规划的朋友,应该发现了一些新变化,就是黄埔站规模“缩水”了。
因为在早前规划中,广汕铁路(广州东至新塘五六线)直接引入黄埔站,车站规模达10台25线,比最新规划大一倍。

虽然车站规模有变,但黄埔站的作用仍然重要。
一是今年3月出炉的黄埔区高铁新城规划研究招标:
规划内容是高铁新城就是以黄埔高铁站及周边共1.04k㎡用地为核心,整合周边共9.15k㎡区域打造的新城。

新城规划范围内,基本上将广州智能科技生态城、广纳园本部园区、国家纳米科技创新研究院、状元谷电子商务产业园,以及丰乐北路与石化路之间大片旧村、旧厂房都纳入其中。

而高铁站选址的护林路以南,就是老黄埔的核心地段,市第三少年宫、黄埔图书馆、黄埔儿童公园以及众多住宅小区。
再加上车站北面广园快速以北的黄埔创新中心等产业园区,车站1公里范围内服务群体比较多。

二是车站选址临近黄埔、天河边界,距离天河东部仅2公里左右。
虽然天河东部奥体中心南面也有天河东站,但该站规模只有2台4线,只是穗深城际中途站,而且暂未有开通运营时间。
未来天河东部街坊要坐高铁往白云机场、粤东、珠海、深圳等地,甚至接入全国高铁网络,还是到黄埔站更方便。
就目前来看,黄埔高铁站的具体动工时间还未知,不过配套的护林路快速化(丰乐路-石化路)工程已在9月招标,或许高铁站工程也不远了。

加上规划引入的地铁19、28、37号线等,日后黄埔站的服务辐射范围还将更广。
片区价值将飙升?这些楼盘最开心!
新政礼包投下后,黄埔凭借“不限购主城区”,再一次站上楼市C位。
不少红盘人气旺盛,去化成绩强势,重新撑起板块热度。
要知道,近几年,黄埔楼市红红火火,新盘多,去化快,常住人口也与日俱增。
而且黄埔财力雄厚,去年以182.1亿元,力压天河、番禺、南沙等强区,财政收入总量蝉联全市第一,成为广州最有钱的行政区。

不过,其被人诟病最多的是,交通配套跟不上。
目前区域内通车的地铁只有5号线、6号线、13号线、14号线以及21号线,只覆盖到老黄埔、科学城和知识城的部分片区;地铁密集程度连外围区的番禺都比不上,只能靠修建有轨电车,来缓解出行难度。
好在,今年黄埔的交通枢纽将迎来重大发展,区域交通能级将进一步上升。
除了黄埔高铁站外,5号线东延段、7号线2期等多条地铁、高速、城际建设进度不断刷新。
不过话说回来,黄埔高铁站,还是挺给力的,但是高铁新城还太远,有得等。
那么,黄埔高铁站开通后,哪些楼盘受益最大?
随着高铁站的逐渐明朗,附近的三个在售新盘,万科城市之光、中鼎君和名城珺合府、富颐华庭,均在2公里(直线距离)辐射范围内。

其中,万科城市之光,只剩下A8栋尾货,约92-138平三至四房在售,价格在4.9-5.5万/平。
富颐华庭在售约78-138平二至三房,中鼎君和名城珺合府在售约86-110平三房。两者价格均价差不多,约5.3万/平。
除了新房,房附近的二手房如万科金色悦府、中鼎君和名城、万科城市花园,基本在直线距离1公里范围内,开个小电车就能接驳,非常方便。
此外,高铁站选址仅隔了一条护林路,市第三少年宫和黄埔图书馆北侧地块,或是最大受益者。
据悉,6月控规拟调整为二类居住/文化设施用地,占地3.77万㎡、建面16.22万㎡,已在黄埔拟供应宅地名单中。

这里距离鱼珠核心区不远,黄埔高铁站就在旁边三五百米,未来10年预计还有3条地铁入役,交通算是超级便利。
再加上地块体量不大,占地约3万平,总建面大概12万平,风险可控。
基本上可以断定,这块宅地一旦出让,将是今年黄埔土拍的最大热门。
可见,接下来的黄埔,将会是广州楼市的焦点之一。
最后,你觉得怎么样呢?评论区聊聊吧~~