超9.2亿中标！南中珠城际南沙段将设4个站点！！

据悉，南中珠城际又称广州地铁18号线南延线，将由万顷沙往南引出，将分为东西两线，西线进中山，东线经中山到珠海。西线工程线路途经中山市翠亨新区、火炬开发区、石岐街道、东区街道，广州市南沙区万顷沙镇。

本次中标的万顷沙-兴中段为南中珠城际的西线，该线路全长46.9公里，新建车站12座，其中初期开通9座车站，设3座预留站，分别为：十涌站（预留）、十二涌站、十六涌站、香山站、火炬东站（预留）、火炬站、张家边站、中山站、岐江新城站、总部经济区站（预留）、石岐站、兴中站。线路未有注明是走地下、地面、抑或高架。

也就是说，如果算上万顷沙起始站，南中珠城际在南沙将设4个站点。不过目前线路未有注明是走地下、地面、抑或高架。

南中珠城际将与广州地铁18号线、22号线、广花城际、芳白城际贯通运营，珠海、中山、南沙均可实现直达白云机场，有利于南沙增强湾区交通枢纽功能，深化面向世界的粤港澳全面合作。

项目预计在2023年正式开工建设，计划工期暂定5年。

今年8月，《广东省都市圈国土空间规划协调指引》出炉，其中便透露了18号线东延线的规划。

随后不久，深视新闻和中山新闻联合报道的大湾区融通新闻中提到：深中城际（深大城际西延线）拟从深圳机场T4航站出发，一路往西跨珠江口，连接南沙的龙穴岛，再往西接入南中珠城际-香山站后，拟与南中珠城际共线运营。

其实早在去年6月，广州日报就*次曝光地铁18号线东延深圳的构想，线路拟通过18号线南延段分支与深大城际（深圳机场*大亚湾）互联互通。深大城际在深圳机场T4枢纽站预留了延伸*中山的条件，该延伸段会经过南沙，18号线南延段“稍一迈步”就可与之衔接，可谓水到渠成。