千里马不常有，伯乐亦不常有，南站与新鸿基地产可谓天作之和。
前者亟待脱胎换骨，后者刚好天生为改变城市而来。
从新鸿基地产南站项目取名广州南站ICC，便知道其信心：
对标香港ICC，在广深港高铁这条黄金枢纽带的另一端打造另一座城市封面。
而广州南站ICC与香港ICC，也确实有着极为相似的基因。
首先，如果TOD有段位，那么位于大湾区核心的南站，在交通上有绝对的优势。
广州南站以*交通综合枢纽出道，其运营或建设规划的就有4条高铁、4条城际轨道、4条地铁、5条快速路、2条有轨电车，妥妥的粤港澳大湾区的门户。
广州南站ICC是新鸿基地产在全球打造的第五座ICC项目，总投资超200亿元，业态包括超甲级写字楼、商场、五星级酒店、豪宅、国际服务式公寓及无缝衔接公共交通设施等，提供约86万方的综合发展空间，预计将于2025年分阶段落成。
新鸿基峻銮住宅组团与商业组团相互独立，2.97超低容积率。
除了距离，新鸿基地产把豪宅峻林的品质，无论从整体规划、建筑设计、施工质量、用料选材、到物业服务，带到了峻銮。
新鸿基广州南站TOD项目最新消息：
住宅部分正式命名为“峻銮”，配备9米入户大堂、双会所、1700平活动区等，享受全南向景观视野(具体以项目通知为准)。
目前峻銮的展厅设在天河峻林旁边，看样板间需要预约+验资100万。
首期将推出B1栋，两梯四户，层高3.15米，产品也是刚改级别，包括建面约95平三房(中间)，带6米大阳台，以及建面约125平四房(单边位)，带6.4米大阳台。
96㎡三房户型，可以做到三开间朝南，阳台高达6米的开间，采光和通风更不是问题，香港开发商设计上还是很给力的。
整体格局方正，北侧的次卧还有270°的飘窗赠送空间，公共区域也是当下流行的LDK一体，动静分区合理。
唯一可惜的是，靠近次卧与客厅之间的为承重墙，不能敲掉扩展客厅的空间，整体灵活性不算高。
121㎡四房户型，整体更加方正，也是我看上去最中意的设计，南北对流，四开间朝南，阳台开间达6.4米。
124㎡四房则是121㎡的PLUS版本，整体格局大差不大，不过就是在餐厅北侧多了一个生活阳台，而景观阳台也连接到了书房位置。
对项目不太熟悉的朋友，我也带大家来简单回顾一下：
新鸿基峻銮项目的前身，曾是2021年广州首轮集中拍地中的“番禺区南站核心区 TOD项目地块”，当时被新鸿基以71亿元拿下，折合楼面价11493元/平。
新鸿基峻銮地块共分为商业和住宅两个部分来开发，体量共86万方，各自独立，并非传统的综合体，其中：
商业综合体部分在南站两侧，命名为“广州环球贸易广场”，直接对标香港ICC，据说比IGC天汇广场还大，涵盖写字楼、五星级酒店、公寓等。
住宅部分则在南站南边，共有5个地块，包括一块预留建设的居住用地(078地块)、三块已公布规划的居住用地(090、107、111地块)，以及一块12班幼儿园用地(085地块)。
从地段来看，新鸿基峻銮位处南站板块，其距离广州南站约600米，项目周边道路发达，又有佛山2号线、广州2号线、22号线及7号线等四条地铁加持，出行条件非常便利。
同等的地段和交通条件，在广州几乎找不到第二个，凭借以上两条优质属性，新鸿基峻銮的身价势必不会走低。
教育方面，项目仅配套有一所12班幼儿园，中小学需要到附近就读。最近的小学有南站小学（距离项目2.3公里）和石壁小学（距离2.6公里）；5公里外有广东外语外贸大学番禺实验学校和新世界国际学校。
新鸿基南站ICC峻銮，城市优质*资产而是新鸿基又给了大家一个资产再翻倍翻倍，再翻倍的机会。
总建面为86万方，其中80%的用地都作为*写字楼，南站ICC里面这个峻銮项目，它具备一流的规划，住宅作为这边*的资源仅占20％。
你会选择用500万左右一个价格上车这个*的楼盘？该项目痛点比较明显，学校还是短板。
你看好这个南站的新房项目？
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