过江从30*缩*5*
车陂路—新滘东路隧道
预计年底通车
近日,广州车陂路—新滘东路隧道项目(以下简称“车陂隧道”)的*后一节沉管完成沉放安装,预计年中实现水中段的贯通。
联通四区交通动脉
有效缓解过江压力
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车陂路—新滘东路隧道是广州市市政交通*项目,位于广州琶洲—员村地区,南起现状新港东路北侧,与阅江路相交,下穿珠江,向北与临江大道、花城大道相交,终点于现状黄埔大道交叉口,全长约2.07千米。项目采用城市主干道标准,道路规划宽度60米,隧道段双向6车道,设计车速60千米/*。
该隧道是连接广州国际金融城与琶洲大湾区琶洲数字经济创新试验区的战略发展通道,也是联通黄埔区、天河区、海珠区、番禺区交通动脉的重要环节,建成后将极大地缓解琶洲大桥、东圃大桥的过江交通压力,对促进广州市东部区域经济建设和社会发展具有重要意义。
车陂路隧道效果图
2020年12月23日,*批全断面浇筑内河沉管顺利完成起浮作业。
2021年1月中旬,E3、E4沉管顺利浮运出坞。
2021年8月31日,E4管节沉放对接完成并顺利与暗埋段实现对接。
随着*后一节沉管管节的顺利安装,标志着我国国内*条单管节*长、*次采用全断面浇筑的内河沉管隧道施工取得全面成功。
车陂隧道建成后
从车陂南开车前往琶洲
可从现在的15—30*
缩短*2—5*
预计将在年中实现隧道贯通
在年底实现全线完工通车