近日，广州东部公铁联运枢纽起步区一期项目*终建筑概念方案“湾区之源”正式公布！这是增城的又一*性建筑！高达247米！一起来了解一下吧！
此次，“湾区之源”的设计方案是由广东省交通规划设计研究院集团设计，同时，该集团还成功中标了广州东部公铁联运枢纽起步区一期项目建筑概念方案及工程可行性研究报告编制服务。
“湾区之源”方案以“天下万物生于有，有生于无”为设计主题，由塔楼和裙楼两部分组成。塔楼功能以办公和商住为主，外立面造型灵感来自竹节，象征“生生不息，坚韧不拔”。
裙楼平面布置可塑性强，可满足会议、会展、商演等多功能需求，形似容器，通体浑圆，寓意“包容并蓄，有容乃大”。同时，方案围绕“绿色、环保”进行了多项创新设计。
同时，近日，广州公共资源交易*官网也公布了广州东部公铁联运枢纽（广州国际物流产业枢纽）一期工程土地勘测定界测绘服务招标公告，可见项目进度正在不断推进当中。
早于今年8月，广州交通投资集团有限公司发布消息称，广州东部公铁联运枢纽(广州国际物流产业枢纽)主体工程将于今年内开工，并与5年内建成运行。
作为*重大项目，项目定位为“通道+枢纽+产业”枢纽经济示范项目，是广州市四大*物流枢纽之一，也是粤港澳大湾区规模*大、*的生产服务型国家物流枢纽。
项目将建设枢纽平台集疏运系统和综合货运交通枢纽，基础设施静态投资超千亿，项目成熟后每年预计可为地方带来近百亿税收和超千亿产值。
铁路方面，项目毗邻广石铁路增城西货站，处于大湾区货运铁路网几何*交汇点，西连京广、广茂、广珠，东接京九、广九，形成以公铁联运、地空“即场式”联运为主的多式联运格局*。
公路方面，项目周边10公里范围内有6条高速公路环绕。
据悉，广州东部公铁联运枢纽起步区一期项目选址位于广州市增城西站北面、广汕南路南侧，总建筑面积18万平方米，建筑高度247米，属于被枢纽主体包围的*区域。
该项目建设对配合枢纽主体建设，形成运、产、贸一体化枢纽经济格局，打造战略性全球资源配置节点具有重要意义。
目前，项目周边在售楼盘包括有金科景业·雍景园、时代倾城·中新、佳源印象、天健东玥台、中国铁建国际公馆、奥园中新城市天地、奥园中新誉府等项目。
