据公号“广州地铁”今天消息，近日，经过春节假期的短暂休整，广州地铁目前在建的10条（段）202公里地铁新线已经全部恢复正常施工作业。
在稳步推动施工生产的同时，地铁建设者们也在突破制约工程建设进度的难题。近日，地铁十四号线二期新市墟站主体上方房屋完成搬迁，开始进行拆除，为车站主体结构施工提供了用地条件。
新市墟站是地铁十二号线和十四号线二期的换乘站，位于白云区机场路和齐富路交界处，需拆迁的房屋涉及住户较多。为确保推动地铁建设的过程中同时维护好居民的合法权益，地方政府部门牵头组织开展了入户调查、方案编制、意见征求、方案公示等工作，*终确定了征收补偿方案，完成了相关地块的房屋搬迁工作，扫清了制约车站主体施工障碍。
十四号线二期（广州火车站—嘉禾望岗）线路全长11.9公里，均为地下线，设彭边、鹤南、创意园、马务、新市墟、岗贝、乐嘉路和广州火车站等8座车站（工程暂定名），其中在新市墟与在建的十二号线换乘，在广州火车站与已开通的二号线、五号线和在建的十一号线换乘。
8号线北延段、8号线北延段支线将迎开工
2月10日，广州市发改委印发《广州市2023年*建设项目计划》和《广州市2022年*建设预备项目计划》，广州今年*建设项目中，共安排了223项基础设施项目，其中交通基础设施占大半，达150项。
其中提到新开工三个地铁项目，分别是轨道交通八号线北延段工程（滘心-广州北站）、轨道交通八号线北延段支线工程（江府-纪念堂）、轨道交通八号线东延段工程（万胜围-莲花）。
2月1日，市交通运输局透露：八号线北延段及其支线，努力争取新开工！现在两条地铁，终于迎来开工消息！
八号线北延段及其支线工程
今年将正式开工
将起到传统*“北拓”的作用
两条地铁承担越秀、白云、花都
三大组团间的交通联系
贯穿城市传统*线
白云湖数字科技城、白云城市*、
大田铁路经济产业园、空港经济区等区域
填补广花公路走廊轨道交通空白
将花都、白云客流快速引入*区
有利于提高轨道交通线网服务水平
01八号线北延段
八号线北延段（滘心～广州北站）长约20.7公里，起于地铁八号线滘心站，共设站11座（分别为凤翔路、江高、江村、江府、水沥、神山东、东镜、雅源、雅瑶、秀全公园、广州北站），其中换乘站5座。
线路的5个换乘站分别为：
江高（与规划地铁39号线、广清城际换乘）
江府（与8号线北延段支线换乘）
东镜（与规划35号线换乘）
雅瑶（与规划36号线换乘）
广州北站（与已运营9号线、广清城际、广州东环城际换乘）
02八号线北延段支线
八号线北延段支线（江府~纪念堂）线路长约20.0公里，由江府*纪念堂，途经越秀区、白云区，全地下敷设，共设站10座，其中换乘站7座，平均站间距1.9公里。全线采用6辆编组A型车，*高设计时速100公里。
7个换乘站，自南往北依次为：
在东风路与解放北路交叉路口南侧设纪念堂站与2号线、13号线换乘，预留远期线路向南延伸条件
在解放北路与三元里大道交叉路口南侧设梓元岗站与11号线换乘
在铁路白云站东侧设白云站与12号线、芳白城际、广清城际换乘
在黄石西路路口南侧设黄石站与规划29号线换乘
在夏茅大道路口西侧设夏茅站再次与芳白城际换乘
在新石路与广花公路交叉路口西北侧设均禾站与规划34号线换乘
在桃源西街路口西北侧设桃源站与规划39号线换乘
