喜讯！近日，广汕高铁新塘站、新新公路均迎来了新进展！其中，广汕铁路工程提前了50天完成，新新公路工程主体也将于元旦前基本完工！可喜可贺！
广汕铁路新塘站站改升级
近日（12月3日），经过公司400余名铁路建设者180*的奋战，广汕铁路新塘站站改升级*次倒边施工——广深Ⅲ线新塘*仙村普速场间线路拨接安全、顺利、正点完成。
这标志着广汕铁路已为接入粤港澳大湾区*铁路枢纽作好了充足的准备。
据悉，新塘站是广汕铁路“四桥、四隧、两站”的全线控制性、重难点工程之一。
为推进施工建设，四季度以来，广汕铁路项目开展“大干五个月”“决战四季度建功十四五”等劳动竞赛，仅用20天即完成了70天的轨道施工任务。
整整提前了50天完成任务！
而同时，本月，广汕铁路项目部已连续完成了多个重要工程节点。
12月6日，红花嶂隧道中洞*出口段安全顺利贯通；
12月5日，惠北联络线跨长深高速特大桥（64+112+64）m连续梁顺利合龙；
12月3日，博罗东江特大桥水中墩16-19#墩（52+88+52）m连续梁顺利合龙。
据悉，广汕铁路是广州向东的快速通道。
自新塘站引出，终于汕尾站，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾等市区，全长202.763公里。
增城境内设2个车站，分别为新塘和增城南站。
该项目工期4年，于2019年开工建设，计划2023年建成开通。
全线通车后，可大大缩短从增城到达汕尾、汕头的时间。
让我们一起期待广汕铁路的建成通车吧！
新新公路电力迁改完工
与此同时，新新公路也迎来了新进展！
12月7日，永宁供电对民兵路口*增电集团永宁分部（旧址）近500米高压线路实施迁改，历时13*顺利完成送电。
这标志着新新公路改造工程电力迁改工作全面完工 ，新新公路改造工程项目迎来又一节点，同时也提升了永宁街的供电可靠性。
据了解，该项目的电力拆迁工作从今年2月开始，历时近10个月，高压线的电力迁改已全部完成。
新新公路改造工程全长10.452km，共分三个标段。
目前施工进度如下：
新新公路一标段：基本完成全部工程的70.3%，目前剩下1.3公里的双幅路面需要完成，主体路面工作能在元旦前完成。
新新公路二标段：已累计完成总工程量的65.5%，计划元旦前完成二标段全线沥青中面层并通车。
新新公路三标段：已完成新建4车道路面5公里，完成主路的60%，三标段正在加大人力物力投入，追赶工期，完成元旦前主路通车目标。
该工程贯通中新、永宁、新塘三个中南部镇街，同时也是黄埔和增城之间重要交通道路。
全线通车后，其将与新白广城际轨道形成互补路网，大大方便周边30余万群众出行，目前，新新公路沿途串联了数十个楼盘。
该路段有多个新盘在售，包括广州增城万科城、金地半山风华、金地香山湖、金地·公园上城、得天和苑、合景誉山国际等多个项目，均价在14000-19500元/㎡之间。
相信新新公路改造工程完成后能为中新、永宁、新塘三个镇街的小区带来新气象，不仅完善当地交通，说不定还能使该板块更具发展潜力。让我们一起期待吧！
