昨日，广州宏达工程顾问集团发布了《佛山经广州*东莞城际工程（广州段）社会稳定分析报告》评估前公示。
评估前公示截图
28号线广州段经4区、设13站
陈家林路、新塘、坭紫均有设站
据《报告》显示，佛山经广州*东莞城际工程（广州段）的建设单位为广州地铁集团有限公司。
建设地点跨四个区，分别是荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区。
另外，佛山经广州*东莞城际位于粤港澳大湾区佛山、广州、东莞市境内，其中广州段（佛穗边界-穗莞边界）长50.6km，共设13座车站，其中换乘站12座，平均站间距3.9km。
评估前公示截图
项目总平面详见下图。
据路线示意图所示，广州段内的13座车站分别是：芳村、市二宫、怡乐路、艺洲路、磨碟沙、琶洲、新洲、鱼珠、黄埔站、埔南路、陈家林路、新塘、坭紫。
其中，陈家林路站为一般车站，其余均为换乘车站。
值得一提的是，从示意图来看，28号线有三个车辆基地——南村停车场、陈家林车辆段、寮步停车场。
佛山经广州*东莞城际铁路线路示意图
相比于流传的路线示意图，*新线路图广州段保持13个站，传言已久的东鹏大道站不存在，而佛山段也不设海八路站、人民公园站。
另外，据初步分析，项目可能存在社会稳定风险因素有立项、审批程序；线站协调性；立项过程中公众参与；土地房屋征收补偿；工程地质灾害；资金筹措和保障；施工对环境的影响；运营对环境的影响；文明施工和质量管理；流动人口管理；工程工期；运营安全；商业经营影响；对交通的影响；施工安全、卫生与职业健康；媒体舆论导向及影响。
而本次公示时间为2022年11月2日*2022年11月11日，公众可在期限内以实名方式向广州市发展和改革委员会或广州宏达工程顾问集团有限公司提出书面意见。
评估前公示截图
总工期约5年半
有望于2028年建成通车？
这样一来，小编认为基本上可以确定增城范围内的三个站点——陈家林路站、新塘站、坭紫站。（*终以官方消息为准）
10月初，有街坊看到陈家林车辆段、陈家林路站周边有工作人员在进行钻孔勘察。
据@路路信息，陈家林路站就位于广园快速路以北，凤源路以南，广深高速以东，凤凰城大道以西。（*终以官方公告为准）
目前，站点项目众多，有翡翠绿洲、合生·湖山国际、山水合悦、碧桂园凤凰城·云顶等。
图源：路路信息
*于坭紫站则位于茅山大道与新塘大道十字路口西南象限，现场已有部分树木被标上了编码，站点附近有保利东江*府、嘉骏豪苑等项目。
而新塘站周边，则有新世界广汇尊府、广州城投·禧悦府、越秀·星耀TOD、保利天际、凯达尔枢纽国际广场等。
图源：路路信息
那么，28号线何时开建呢？
据早前消息，佛穗莞城际项目目前正深化可研方案，全力争取今年具备开工条件。
据《佛山经广州*东莞城际工程（广州段）社会稳定风险分析公众意见征询公示》公告，项目新建线路长度50.6km，全地下敷设，建设总工期约5年半。
如果28号线广州段年底能顺利开建，总工期为5年半，那么将有望于2028年建成通车。
社会稳定风险分析公众意见征询公示截图
