黄陂，价格抬头了！但搅局的来了，这波户型真的狠…

黄陂的限价*，中铁建信达花语天宸售楼部出来了。

注意*，限价。

在黄陂的融创和保翔都吹风要卖到5万+的情况下，被限价的中铁建信达花语天宸，一下子似乎就变香了

黄陂的*是天河和科学城的后花园，环境好，教育强，同在黄陂，大家学区和商业区域公配都是一样，如果想要厮杀出来，要么产品打差异化，你卖小我卖大的，要么就打品质感，产品我就是比你好，要么就是拼价格。

中铁建信达花语天宸的**是限价，第二是产品。

相对保翔，它有更低的楼间距和密度，没有那么刚需，相比融创有更纯粹的大户型社区，业主比较纯粹，相对性价比，它的户型实用率*高，大户型的空间尺度和体验感在黄埔都能站前排，有山景景观。遗憾是，不太近地铁。

4月30日开售楼部，但是园长冒着雨去偷拍了一下，很意外，按理说，一个限价的项目，做个普通产品就OK了，再或者，做极小户型，总有买房人因为预算而买单，但是！完全不一样！

以前亮点好房编辑说过他们铁憨憨，这个铁憨憨，还真的带着诚意，很用心在给业主造房子。

从现场的感受，中铁建，信达这两家央企，真的，非常，用心！

花语天宸实景图

*让人震撼的会所园林没有完全整好，我没有拍到，但是，论品质感，花语天宸不输黄埔任何一个盘，甚*可以*。

说人话呢，就是，这个盘，花钱，花心思了。

中铁建信达花语天宸，以97-168㎡的改善户型为主，这个户型配比，跟科学城的新福港鼎峰面积段（90-265方3-5房）差不多，巧的是，两个楼盘都是围合式建筑带中间园林，看来是，走改善社区路线无疑了。

主推的户型是97-168㎡的3-4房，黄埔*个全部大阳台的项目，97㎡做到3.5房，137方以上，都可以4+1，这个户型，算广州很优秀了。

其他房企进广州其实还是挺难的，一般的央企和外地房企，都先要去边缘区拿个地表下态度，能进黄埔这种热门板块的新开发商，都是带着打版心态来的，要先树个好口碑，慢慢再图发展。

花语天宸是中铁建信达的*高规格，一个限价房，做*高规格，园长感觉广州开发商比北京的有诚意多了（北京的限价房可糊弄了），当然，也可能是内卷不想丢脸还要口碑的原因。

总体来说，细节还是做的非常不错，在居住上，考虑了实用（大大大储物系统）+面子（品质感，空间的阔绰的尺度感），考虑黄陂的同学，4月30日强烈建议去看看，看看花语天宸的仪式感。

总体来说，品质+改善+好户型，是花语天宸的标签。

保翔的*是靠地铁，刚需通勤可能会喜欢，融创的氛围感打造的不错，但是户型面积段偏刚需刚改，从业主圈层上来看，花语天宸的业主可能会纯粹一些，毕竟中大户型的总价更高，而且楼盘的气质跟业主是一脉相承的，主打品质的楼盘更多的会吸引对生活有要求的业主。

二手是颜值导向，品质感会直接决定买家的心理定价。如果未来房价走温和的横盘路，大家都涨不动，那大家一定会去对比品质和价格，如果地段差异不太大，那么价格不敏感的同学更愿意为品质买单，这也是部分区域房价能产生拉差的原因。

说说花语天宸适合什么群体。

更好的环境，相对不错的品质感，较纯粹的改善社区，比较优秀的户型，不近地铁，这些要素筛选出来的，就是靠自驾出行，对自己的生活品质有要求的改善同学。

黄陂附近15公里范围内的就业*有科学城（直线距离3.5公里），智慧城（直线距离6公里）金融城（直线距离11公里）琶洲（直线距离13公里）珠城（直线距离15.5公里）。

*近的是智慧城和科学城板块。

自驾车耗时亮点好房编辑也查了一下，

高德地图导航，开车去智慧城的网易总部6公里。

 

网易附近还有这些企业。

高德地图导航一下去科学城绿地*广场，6.3公里。

附近有这些企业。

导航到金融城，17公里左右，耗时不到一集新闻联播。

如果纯论开车时间，花语天宸去东部的就业*上班幸福感还是很强的。

*后，说说很多人在意的地铁。

这一点，说下园长的个人感受，所有的通勤方式我都体验过。

公交的问题是下雨和极端天气很狼狈，地铁是人多，开车舒适度*高，问题是停车费和油费的成本问题。楼巴的问题是要掐点，如果人多，还要排队，但是如果班次足够多，感觉也还很OK。

所以，通勤的幸福指数其实是看通勤过程感受是否愉悦。

走路不算愉悦，但是时间足够短能接受，有幸福感。开车过程相对舒服，所以能接受相对长的通勤时间，成本问题控制得好也会有幸福感。楼巴有位置过程愉悦，成本相对低，只要班次能满足需求，也是能接受的。地铁和公交，过程不舒服，时间如果加长，大家的心情就会很烦躁，幸福指数不高，条件合适，就会换房。

综合来说，选房选在上班地30*半径内，附近配套成熟，是幸福感*高的。如果不能满足，你迟早要换的。

亮点好房编辑在珠城上班，地铁+步行大概需要花费55*，开车是35*左右。由于珠城停车极贵，16元一*，我有时候会选地铁上班，感觉很痛苦。后面我在珠城找到了一家月保几百的地方，准备换电车，每个月的通勤成本降到了1000元以下，上班的幸福感一下子提升了，这个时候，地铁对我，就没有那么必须了。

其实自驾车的成本如果能覆盖的话，更多人意愿的是开车上下班，毕竟尊严和体验感更好。

智慧城和科学城都不属于高密度的CBD区域，停车费其实还是很便宜的，智慧城很多粉丝反应停车免费，以绿地*广场为例，月保大概400元，就算不办月保，每天封顶停车30元，22天上班，也就是700元的停车费，如果换做电车，每个月也就1000元的养车成本，相比这些区域的收入，差距还是挺大的。

所以考虑中铁建信达花语天宸的未来业主，并不会太在意地铁的问题。而且，根据销售的说法，花语天宸的所有车位，都预备了安装充电桩管线设置，电车养车成本并不高，而科学城和智慧城停车费足够便宜，所以，低碳品质还是能做到的。

综上，限价下，拿出的诚意足够高，产品足够用心，户型经得住比和造，园长觉得，中铁建信达花语天宸，值得关注黄埔的同学们一看。

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