近日，地铁5号线东延段传来新消息，已进入运营调试阶段。至此，地铁7号线二期、5号线东延段均已开始运营调试，离实现线路开通试运营目标又迈进了一步。按照计划，以上2条地铁新线将于今年内开通！
7号线二期、5号线东延段两条线中，超90%的站点均经过黄埔区。
7号线一期（广州南至大学城南）早已于2016年底开通，并在2022年从广州南站西延至顺德。二期（大学城南—燕山）则从大学城南站向东北方向，延长至位于黄埔区的燕山站。
7号线二期可以说是黄埔专属的地铁线，除了大学城南站点外，其余11个站点均在黄埔区内。
一、二期联通后，将直接拉近科学城、金融城、大学城、万博CBD、广州南站等板块之间的距离，直到佛山顺德。二期通车后，大家搭乘地铁到广州南站便是一线直达，明显方便很多。
至于沿线在售楼盘，7号线二期是首条将老黄埔和科学城两个核心板块连接起来的地铁线路，沿线在售一手盘也是集中在这两个板块：
涉及万科城市之光、中鼎珺合府、保利罗兰国际、大壮名城、星樾山畔TOD、佳大瑞园等。
大壮名城作为科学城较早开发且兑现速度最快的楼盘，周边配套相当成熟，现主推建面约102-140㎡至奢现楼以及建面约256㎡大平层产品。
佳大瑞园是实景现房呈现，高品质肉眼可见，现在售建面约94-129m²三至四房现房产品。
再看5号线东延段，或许是激活老黄埔东部（庙头、黄埔新城、西区）的一个关键。
尤其是开发区西区，多年来因为没地铁，被戏称是黄埔楼市最惨的地方。整个西区房价约1.5-3万元/㎡，且二手房成交鲜有人问津。当中一个很重要的原因，即交通不便。
幸好，即将开通的地铁5号线东延段，将让开发区西区正式加入地铁通行“朋友圈”。交通通达性得以提高，开发区西区与市中心产业、人才的互联也将得到加强，对区域未来发展有重要的影响作用。
此外，5号线东延段线开通后，庙头板块将便捷通达金融城、琶洲、珠城、万博等，聚拢更多产业与资金。届时，入驻黄埔临港经济区的企业也会越来越多，含金量肉眼可见。
目前，该线路沿线目前在售一手盘中，主要涉及越秀滨江星航TOD、卓越招商臻珑府、万科黄埔新城等。
星航TOD距离地铁庙头站仅约80米，而且入手门槛不高，一套建面约98㎡大三房，总价仅390万元起。
万科黄埔新城作为一个总建约570万㎡的超级全能大盘，优势也很明显，主推建面约75-142㎡三至四房，约300万就可以拿下建面约75㎡三房，88㎡的天地楼层或许也有机会。
