2025 年 2 月 28 日，广州规自局举办的 2025 年春季土地推介与蓝皮书发布会议，让 23 号线永宁站再次成为焦点。此次会议透露，增城宁西街永宁大道南侧地块规划中，23 号线永宁站赫然在列。按照蓝皮书中的控规图，永宁站计划设在永宁街道与宁西街道边缘，位于创盈路和新科路的交汇处。
这一位置意义重大。永宁站周边是增城的大型住宅聚集区，居住人数在增城仅次于凤凰城。一旦永宁站确定建在此处，周边数十个小区都将迎来交通大变革。像中建岭南悦府、誉山国际三区和四区，还有正在建设的南香雅居等小区的居民，日常出行会变得更加轻松。
不过，永宁站的位置多年来就像 “捉迷藏” 一样，飘忽不定。回顾过往资料，2021 年公布的广州越纲碳纤维有限公司旧厂用地政府收储项目影像示意图显示，永宁站在誉山国际三区南门。但到了 2024 年 10 月，广州市城市轨道交通第四期建设规划启动环境影响评价第一次信息公示时，23 号线规划线路调整为经创盈路沿线，永宁站的位置也随之变动，和这次蓝皮书发布会的选址一致。
这种频繁的变动，让周边居民既期待又焦虑。大家都盼望着地铁能早日开通，可站点位置的不确定性，又让他们在规划未来生活时有些迷茫。比如，有的居民可能会考虑购买周边房产，但因为不确定永宁站最终位置，迟迟下不了决心；还有的居民想要对现有住房进行改造或装修，也会因为地铁规划的不稳定而有所顾虑。
目前，23 号线最终能否落地建设，以及永宁站的具体位置究竟如何确定，还没有确切的消息。一切都要等待广州第四期建设规划的最终确定。地铁建设是一项复杂的系统工程，涉及到城市规划、工程建设、资金投入等诸多方面，需要综合考量各种因素。但可以确定的是，地铁站点的稳定规划和顺利建设，对于沿线居民的生活质量提升、区域经济发展以及城市交通拥堵的缓解都有着重要意义。
