广州地铁的多个在建线路近期均取得了显著的进展，以下是各线路的具体情况：
二十二号线后通段(陈头岗—芳村)土建工程累计完成68%。
全线四座车站中，已有三座完成封顶，一座正在进行土建施工。
四个区间中，一个已贯通，三个正在进行土建施工。
共有五台盾构机正在掘进。
十号线(西塱—石牌桥)土建工程累计完成83%。
十四座车站中，十二座已封顶，一座进行土建施工，一座进行前期准备。
十四个区间中，十三个已贯通，一个进行前期准备。
出入段线已贯通，十二座车站进行机电施工。
广钢新城车辆段进行土建和机电施工。
十二号线(浔峰岗—大学城南)土建工程累计完成85%。
二十五座车站中，二十座已封顶，五座正在进行土建施工。
二十四个区间中，十九个已贯通，五个进行土建施工。
出入段线已贯通，共有九台盾构机正在掘进。
槎头车辆段、大学城南停车场开展机电施工，全线十五座车站进行机电施工。
十三号线二期(朝阳—鱼珠)土建工程累计完成83%。
二十三座车站中，十三座已封顶，十座进行土建施工。
二十三个区间中，二十个已贯通，其余三个进行土建施工。
出入场线已贯通，凰岗停车场进行机电施工，鱼珠停车场机电施工已完成。
十座车站开始机电安装及装修施工。
十四号线二期(嘉禾望岗—广州火车站)全线土建工程累计完成59%。
八座车站中，六座已封顶，一座进行土建施工，剩余一座进行前期准备。
八个区间中，四个已贯通，四个进行土建施工。
共有八台盾构机正在掘进，六座车站进行机电安装及装修施工。
十八号线后通段(冼村—广州东站)土建工程累计完成47%。
广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段施工。
广州地铁11号线(火车站—琶洲—火车站)土建工程累计完成98%。
车站方面：32座车站中，已有2座开通，28座已封顶，1座进行土建施工，1座进行前期准备。
区间方面：32个区间中，1个已建成开通，31个已全部贯通。
其他：赤沙车辆段已“三权”移交，区间长轨已贯通。
广州地铁3号线东延线(番禺广场—海傍)土建工程累计完成99%。
全线车站、轨行区已“三权”移交，意味着全线车站、轨行区均已正式进入运营调试阶段。
广州新城停车场进行剩余土建和机电施工。
根据目前的进度和趋势，广州地铁11号线和3号线东延线都有望在年内开通。这两条线路的开通将进一步增强广州地铁网络的覆盖范围和运输能力，为市民提供更加便捷、高效的出行方式。同时，这两条线路也是广州地铁网络中的重要组成部分，对于缓解城市交通压力、促进城市经济发展具有重要意义。
(注：以上信息仅供参考，部分车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。)
