打造湾区枢纽，加快建设交通强市。
近日，东莞市交通运输局发布《2021年全市交通运输工作总结及2022年*工作计划》。
据工作计划介绍，2022年，东莞将大力推动交通建设，拢共超30个交通项目。
东莞位于广州、深圳两大一线城市之间，在大湾区位处地理几何*。充分利用地理区位*，结合城市特色，从轨道到高速路等各方面，东莞正积极谋划和争取更多连接广深港澳的重大交通基础设施资源，融入广深都市圈。根据工作计划来看，2022年，东莞将加紧谋划广深第二高铁、湾区*城际，推动佛山经广州*东莞城际、深惠城际开工，打造大湾区区域交通枢纽。此前，东莞市轨道交通局《阳光热线》直播访谈中，曾谈论过相关内容：“广深第二高铁”力争在2025年之前启动建设，目前我市正在加快开展广深第二高铁线、站位的比选研究。其中广深第二高铁东莞*枢纽站选址方案之一为：初步选择在南城蛤地附近。而关于“湾区*城际”，将调整常平*龙华城际线路方向，与广州地铁28号线衔接。其中，佛山经广州*东莞城际，东莞段走向已经明确，具体的线站位位置待定，有望今年动工。在东莞设有：东泊、蕉利、万江、莞城、鸿福路、黄旗南、松山湖，7个站点（坊间传闻，仅供参考）。2021年12月14日，广东省发改委发布《深圳*惠州城际铁路前海保税区*坪地段项目可行性研究报告审批前公示》。深惠城际，连通深莞惠三地，是珠三角轨道交通网的重要构成部分。线路全长58.738公里，设前保、怡海、鲤鱼门、西丽、深圳北、五和、平湖、凤岗、大运北、龙城、坪地共11座车站。据现场公告，“凤岗站”位于雁湖公园东南角，设有A1、A2、B、C、D，共五个出入口。站点紧邻凤深大道、祥新西路，附近为雁田村村委、怡安大酒店、海伦大厦、丰田花园等。值得一提的是，凤岗站与相邻的深圳平湖站，直线距离约4公里。而深圳平湖站除了是城轨站之外，周边还设有已开通运营的深圳地铁10号线平湖站，可快速接入深圳地铁网络。2022年，东莞将推进城市轨道交通1号线一期建设，争取开工建设2号线三期，争取完成3号线一期工可报告上报审批，根据市财政实际情况争取实现开工。
东莞1号线一期，是连接水乡片区、城区、松山湖、东部产业园的轨交大动脉，*快通车将在2024年。1号线将投资约31亿，是东莞所有*项目中金额*高的一个。东莞地铁2号线三期工程，始于虎门火车站，往南沿连升路穿越虎门镇*区，再沿滨海大道进入沙角半岛，终于交椅湾半岛。
这段线路全长约17.3公里，共设8个点站，分别是：
虎门北站、虎门大道站、金捷路站、光明路站、滨海湾站、港澳码头站、交椅湾西站及交椅湾站。
2021年9月9日，三期工程勘察设计总承包招标启动，招标文件中表示：计划2022年4月动工；工程年度计划投资约3亿，预计于2027年03月底基本建成。东莞地铁3号线一期线路，起点在滨海湾新区的交椅湾站，终点为常平的东莞东站，途经长安、松山湖、大岭山、东坑、常平等五镇。
3号一期线路全长51.5公里，目前初步确定的站点约为20个。
其中，设有3个换乘站，由交椅湾站可与深圳20号线接驳，而松山湖站则可换乘东莞地铁1号线，松山湖北站则可换乘莞惠城际。
具体站点包括：交椅湾站、交椅湾北站、长安建安路站、长安金沙站、长安乌沙村站、长安步行街站、长安汽车总站、海悦花园站、松山湖企业总部站、金多港站、松山湖大学城站、松山湖站、松山湖北站、东坑大道站、常平北环路站、常平北站、常平火车站和东莞东站。
另外，东莞也在陆续推进形成4号线（常平段）、5号线（南段）及支线、9号线、10号线、11号线、16号线等多条线路的详规研究成果，推进东莞地铁进程。2022年，东莞将加快推进狮子洋通道、莞番高速三期、环莞快速路三期龙大高速*莞深高速段、桑茶快速路及东延线、莞太路品质提升改造、等项目建设。狮子洋通道工程，位于珠江三角洲*地带，西侧对接广中江高速，东侧对接常虎高速。工程上游距南沙大桥约3.6千米，下游距虎门大桥约8.0千米，将成为一条全新的东西向过江大通道，是大湾区重要的跨江（海）通道之一。工程横跨广州和东莞，建成后将增强南沙、中山、顺德、江门与东莞、惠州、深圳的交通联系。对粤港湾大湾区基础设施互联互通，实现1*经济圈具有极为重要的作用。2021年12月31日上午，广东交通集团在广州南沙举行狮子洋通道项目先行工程建设动员活动。莞番高速是贯通东莞东西部，连接广州、惠州两市的交通“大动脉”。设计速度100km/h，全长约64.48公里，总投资金额约221.66亿元，分三期建设。一期：南沙大桥*广深高速段，已于2019年4月通车；二期：广深高速*莞深高速段、河惠莞高速*从莞高速段，已于2021年12月31日正式通车；三期：莞深高速*从莞高速段，根据计划，预计2022年底建成通车。其中，莞番高速二期开通，从此使桥头镇告别无高速公路的历史，实现快速通往惠州。值得一提的是，除出行交通外，作为外贸大市，东莞也正推动港口航运建设。2022年，将推动港口扩能升级，加快推进宏川、深粮等码头的新建和改扩建。另外，东莞政府2月11日发布的《2022年市政府主要目标任务（含十件民生实事）分解表》中，提及将加快构建现代外贸物流体系。包括：全面推进空港*、中欧班列、东莞港优化升级，高标准建设虎门港综保区， 加快清溪保税物流*建设，支持寮步申报保税物流*，推动三大车检场新功能区升级改造。轨道、公路、港口，交通大动作，加快建设，东莞正在多个层级，深度融入大湾区都市圈。
来源:广州房产之家
