近日，有网友爆料车陂-万胜围隧道即将完工，未来从金融城到琶洲仅需3*，相比之前缩短*少5倍通勤时间。现场究竟如何？哼哧哼哧地扛着小飞机来到现场，拍给大家一起看！
南起新港东路北侧，与阅江路相交，下穿珠江，向北与临江大道、花城大道相交，终点于黄埔大道交叉口，全长约2.07千米。该隧道宽度为60米，为双向6车道，建成通车后，从车陂路驾车*新港东路仅需3*左右。相比之前需从琶洲大桥或东圃特大桥绕行，花费15-30*，可以说是极大改善了两岸交通条件。
从上图不难看到，目前隧道主线基本已全线贯通，正在推进地面铺路及路况修整等工作。同时，我们也能看到，因为金融城这一段周边还有其他项目正在施工，路况较为复杂，预计路面修整还将花上一段时间。
再让我们将视线放到万胜围部分，则能看到完全不同的景象。
不仅路面修缮完整，道路标识和周遭的绿植也都已铺设到了末期，已经时刻为开通做好了准备。据此前网传消息，该隧道预计在年底通车，但根据实拍情况来看，春节前能通车对周边居民而言都是利好。
目前，隧道两侧都是广州数一数二的豪宅板块，比如南岸琶洲的保利天悦，二手报价都在16万+/平。北岸金融城2010年开盘的江源半岛，即便户型产品都有些跟不上时代，依旧能卖上7万+/平。
实际上，在车陂-万胜围隧道迎来好消息的同时，该项目的二期工程也迎来新进展。上月，市规划局海珠分局公布实施《车陂路—新滘东路隧道工程（二期）控制性详细规划修正》等4项规划成果。
图源：广州市规划和自然资源局海珠分局
规划显示，隧道二期起于新滘东路与科韵南路交汇处以西，终点位于新港东路以北，全长约2.5公里。
图源：广州市规划和自然资源局海珠分局
工程设计为双向8车道城市主干路，主线时速60公里，包含新建跨线桥2座、跨涌桥1座、新建人行地道1座，以及其它附属设施。
二期工程建成后，将与一期贯通，成为海珠中南部通往琶洲、金融城方向的又一条快速路。
与此同时，交通路网的完善，也利好这里的*楼盘，比如琶洲南TOD、保利湖光悦色、招商保利海珠天珺等。
对于琶洲未来的发展，你有什么看法呢？评论区聊聊呗。
来源:广州房产之家
