未来三年，黄埔的交通又要升级了！

近日，黄埔区公示了《黄埔区、广州开发区“十四五”公共交通专项规划》（以下简称“规划”）。

规划中提出，将力争将37号线、6号线东延线纳入广州城市轨道交通第四期建设规划，进度或比23号线更快。

未来的交通规划里，知识城将成为黄埔的交通枢纽，地位将愈发凸显。

截图自黄埔区官网

黄埔再增4条新地铁

力争将37号线、6号线东延线纳入第四期规划

这次的文件，主要针对困扰黄埔人很久的通勤问题。

文件内容显示，黄埔非高峰期94%的通勤时长超过40*，低于全市通勤平均水平。

为改善区域公共交通，黄埔提出未来三年区内出行时间不超过30*，其中，4条新地铁是重中之重。

本次文件披露了37号线、6号线东延线、28号线、23号线共4条地铁线的新动态。

截图自黄埔十四五交通规划

1、地铁37号线、6号线东延线争取纳入第四期规划

文件透露37号线、6号线东延线进度稍快，争取纳入第四期轨道建设规划。

广州目前建设在建的地铁均为第三期轨道建设规划（2017-2023 年），如果37号线、6号线东延线纳入第四期，意味着*快2024年就可以开始动工。

37号线是整个黄埔少有能贯穿全区南北的*干线，让知识城与其他板块联系更紧密，打通了整个黄埔的“内循环”。

据广州2018-2035交通规划显示，37号线从广州东到韶关的良口（新丰），大致走向网传途经黄埔站、萝岗、知识城、佛塱村、赤草、东风等地，串联起知识城及广州东站。

据悉，37号线为时速160km/h的高速地铁，知识城佛塱村站到天河广州东站约33.6km，开通后知识城到广州东大概12*，真的是天堑变通途了。

另外，据此前网上的公开信息，6号线东延段将延伸*新塘站，加强科学城与*城区、新塘站之间的联系。

2、配合28号线规划建设，建议对23号线进行前期研究和策划。

《规划》提出，将积极推进28号线规划建设。

和其他线路不同，广州地铁28号线是横跨佛山、广州及东莞的城际快线，时速160公里，串联千灯湖、琶洲、鱼珠等板块。

广州地铁28号线通车后，老黄埔鱼珠板块将正式搭上这条城际高速发展的列车。

广州28号线走向示意图

本次规划也建议对地铁23号线（赤沙滘-新塘大道）进行前期研究和策划，推进建设日程。

东西走向的23号线途径黄埔火村、萝岗片区，相当于拉近了黄埔科学城与海珠、天河的距离。

这条线经过奥体南路，填补了天河奥体片区轨道交通的空白。

3、积极推进在建的4条地铁

文件中提出，黄埔将推进5号线东延段（文冲-黄埔客运港）、7号线二期（大学城南-水西北）、12号线、13号线二期（朝阳-鱼珠）的建设。

除了13号线二期预计2024年开通，其余三条预计开通时间均为2023年。

截图自黄埔十四五交通规划

这样下来，黄埔总共有8条地铁线在同步推进。

这8条关系黄埔交通的热门线路通车后，黄埔区整体的交通水平将更上一层楼。

新增2条有轨电车

2023年底前增加16条公交线路

除了地铁，黄埔还将新建2条有轨电车、新增及调整多条公交线路，以达到通勤时间不超过30*的目标。

黄埔目前已经开通有轨电车1号线。未来将继续推进有轨电车1号线东延工程立项审批事项。

有轨电车2号线正在建设中，预计2023年开通。

有轨电车5号线正在规划中，这是一条串联南北的公共交通线路，主要联系黄埔区南北知识城和科学城两大重要片区。

黄埔区有轨电车规划图   图源：十四五交通规划

在公交线路方面，计划2023年底之前，新增快速专线5条（如约和机场快线不计入），调整高频干线25条，较现状的231条增加16条。

到2025年底，在2023年的247条线路的基础上，新增4条快线，9条普通线，因地铁开通调整9条线，其中取消3条，净增10条线路。

*2025年规划公交线路布局图

*此，黄埔也将进入“30*”通勤圈。各位街坊也能轻松上班或出门逛街啦。

目前，《规划》正在征求公众意见，大家对这份规划有任何疑问或建议，可以通过电子邮件进行反馈。

来源:广州房产之家