自去年恒大债务曝光后，不管是对恒大或者是投资者、买房人来讲，基本听不到一个“好消息”，不是工地停工、就是理财产、商票不能按时兑付，虽然恒大也一直在努力的自救，但是效果并不显著，谁也不知道恒大未来会怎么样？
好的是去年12月初官方工作组入驻了恒大，在工作组的协调下，恒大的局势才有所转机，开始有好消息传来，比如12月份恒大总交房量就达到了3.8万套左右，这个消息让很多买房人都无比振奋，终于看到了交房的希望。
而2022年恒大传来的一些“好消息”，也让众多买房人吃下了一颗定心丸，在新年动员大会上，许家印表示2022年将会交付60万套房子，而许家印之所以会有这个信心，是因为有央企和国企会帮忙“兜底”，从去年12月底开始恒大就陆陆续续有多个项目转让给国企和央企，比如在今年2月份恒大又有4个项目转让给了五矿信托和光大信托两家央企。
项目转让给央企不仅能让恒大获得一笔资金，还能确保转让出去的这些项目正常开发建设，达到60万套保交楼的目标，而在近日恒大又有一个项目转让给了中航信托，而这家信托公司的背后就是央企，为了能年交付60万套，相信2022年恒大会有更多的项目转让给这些央企和国企。而*于欠其他债权人的钱，1月底恒大也宣布将会在半年内拿出初步的重组方案，到时候这些投资者能拿回多少钱就不得而知了。
除此之外，被恒大和许家印寄予希望的项目恒大新能源汽车2022年以来也好消息不断，在1月初，恒大*款汽车恒驰5终于提前12天在天津工厂正式下线了，这也代表着恒大有造车的能力了。
而2月在工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》名单中，恒大的*款汽车恒驰5也榜上有名，并且在3月14日公布的*新一期名单中，恒驰5依然在列，这也意味着恒大的*款汽车恒驰5终于通过了一个月的公示期，拿到了“通关批文”，有销售资格了。
而在开年的时候恒大汽车就高薪在招聘汽车销售，3月2日又成立恒驰新能源汽车销售有限公司，这也代表着恒大汽车已经做好了各方面的准备，根据消息显示，恒大的*款汽车恒驰5*快可能会在2季度正式上市。
根据恒大汽车规划的目标是2025年要实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆，致力于成为世界上规模*大、实力*强的新能源汽车集团，为了完成这个目标，去年10月份许家印也表示未来10年内将不在拿地，大幅压降房地产开发建设规模，10年内实现由房地产业向新能源汽车产业转型。
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