323平方公里！广州东部枢纽地区有新规划了？！
近日，广东省政府采购网发布《广州东部枢纽地区发展规划》的招标公告。
公告截图
该招标透露什么内容呢？一起来看看！
项目金额2200万元
323平方公里，涉及五大区
广州东部枢纽地区发展规划项目预算金额2200万元，接受联合体投标。
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广州东部地区区位优越，是通江达海的咽喉之地，是各种交通方式的汇聚之地，是大湾区科技创新等发展走廊的交汇之地。
本次规划将谋划广州东部的战略性发展空间，将广州东部的交通要素转变为发展要素，实现广州东部地区从交通枢纽到发展枢纽的转化。
工作目标上，将指导广州东部枢纽地区高水平规划、高标准建设，形成城市发展新的发力点，城市发展空间格局的延展区，广州实现老城市新活力的实践地。
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本次规划范围包括三大区、两个启动区，占地面积约323平方公里。
三大区：*区（约100平方公里）、延展区（约160平方公里）、对接区（约50平方公里）。
2个启动区：交通枢纽启动区（约8平方公里）、滨江启动区（约5平方公里）。
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具体范围如下所示：
*区：以广州东部枢纽（新塘站）为*，东*仙村涌、西*增城区界、南*东江、北*翟洞，共计约100平方公里的区域。
延展区：*区周边划定一定范围延展区，北*广汕公路、西*增城区界、南*东江、东*Y380县道，共计约160平方公里的区域。
同时，为进一步融入湾区发展格局，将周边相邻地区作为对接区，面积约50平方公里。
启动区：交通枢纽启动区、滨江启动区2个片区。
交通枢纽启动区：北*济广高速，东*香山大道，南*汇太中路、环城路，西*广园快速路、汽车城大道、新新公路，面积约8平方公里。
滨江启动区：北*新塘大道，东*京港澳高速，南*东江，西*南碱路，面积约5平方公里。
规划范围示意图
那么，招标中需要规划的内容有哪些呢？
与前海、横琴等地区形成竞合
形成“1+1+1+1”（四个一）成果体系
本次工作计划以1个发展纲要、1个发展规划（包含不限于8个专题内容）为基础，行政上转化为1个实施意见，行动上转化为1个近期建设计划，*终形成“1+1+1+1”（四个一）成果体系。
发展纲要中提到，坚持国际标准、世界眼光，对标国际优秀湾区和全球著名城市，谋划广州东部枢纽地区发展，通过区域发展条件分析，剖析与前海、横琴等地区的竞合关系，在珠江高质量发展带上谋划湾区*引擎。
其中，一个近期建设计划中提及：梳理东部枢纽的建设计划，形成近期建设项目库。并提出具体的分阶段、分区域实施建议，以及交通类、市政类、公服类等各类近期建设项目库。
“1+1+1+1”（四个一）成果体系
*于具体的规划时间，《公告》显示，工期计划共5个月，分为三个阶段工作进行。
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加快建设广州东部枢纽
抓建设环珠江口100公里“黄金内湾”机遇
近日，增城区委书记赵国生在接受广州日报的访谈中也提到，将集聚新动能加快建设广州东部枢纽。
他说，要发挥增城联结穗莞深的区位*，积极融入“一核一带一区”区域发展格局，抢抓建设环珠江口100公里“黄金内湾”机遇，沿东江、增江积极对接珠江沿岸发展战略，优化广州东部枢纽功能定位，高水平规划建设枢纽周边200平方公里，汇聚人流、物流、资金流等资源要素，提升城市能级和*竞争力。
此外，还将推进增城开发区扩容提质，整合产业发展用地1万亩以上，在空间上再造一个“开发区”。
坚持产业立区强区，高质量打造现代产业体系。坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，围绕广汽本田、超视界、维信诺等龙头项目，着力建设广州东部汽车产业基地、新型显示价值创新园、智能传感器园区等专业园区，打造“车”“显”“芯”产业集群。
事实上，聚焦江海交汇，融入“黄金内湾”，谋划广州东部的战略性发展空间，将交通要素转变为发展要素，实现从交通枢纽到发展枢纽的转化，是增城实现发展跃升的重大课题和重大机遇。
