广佛环线有了新进展。近日，广佛东环城际2标21～22号工作井，暗挖隧道上行线大里程顺利“洞通”。在该段隧道施工过程中，安全下穿华南快速干线隧道及大桥、房屋密集区等复杂环境，本次上行线顺利贯通为广佛东环按期铺轨打下了坚实基础，届时从广州南站可以快速到达白云机场，广州南站——狮山——白云机场可实现快速互通。
而在月前，珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段，也就是广佛西环也正式进入盾构施工阶段，预计2027年建成。
广佛环线
广佛环线是环绕于广州市和佛山市的城际铁路，途经佛山市南海区、禅城区、顺德区及广州市番禺区、海珠区、天河区、白云区、花都区。由南段(佛山西站至广州南站)、东段(广州南站至白云机场北站)、北段(白云机场北站至广州北站)、西段(广州北站至佛山西站)组成。
【东段：广州南站—白云机场北站】
广佛环线东段线路起于广州南站，外包佛莞城际铁路，向北经番禺区大石、科学中心，黄埔区生物岛、海珠区琶洲会展中心，天河区金融城、岑村、火炉山，白云区大源和太和，接入穗莞深城际铁路竹料站，之后共线进入白云机场 ，预计在今年年底建成。
建成后,将西联佛肇城际、东接佛莞城际,是东西向交通干线的关键线路，将佛莞线、穗莞深线、广惠线、广清线、佛肇线、广佛江珠等6条城际线路衔接起来。届时，从广州南站可以快速到达白云机场，天河中央商务区去往南站、白云机场也很便捷，实现高铁和飞机的无缝对接。
【南段：佛山西站—广州南站】
广佛环线南段线路起自佛肇城际佛山西站，在禅西大道与季华路交叉口西北侧设张槎站，与佛山地铁2号线换乘，在君兰路与文华路交叉口处、规划交通枢纽南设东平新城站，与广佛珠城际同台换乘，最后到达广州南站，目前南段正在进行静态调试。
广佛南环线不仅经过佛山中心城区，将佛山西站与广州南站两大枢纽联系在了一起，还串联了广佛两市多条地铁线路，让旅客在一站换乘的情况下，就能很快通达广佛两市的更多区域。
【西段：广州北站—佛山西站】
广佛环线西段线路起于狮山东站，沿佛山一环西线东侧前行，向北跨越广云路、广三高速、桃园西路，在大榄工业园北侧设大榄站。之后线路跨越佛山一环北线、既有广珠铁路、官里路后设官窑站，之后到达广州北站，目前已经开工建设。
广佛西环线是连接佛山与广州白云机场和广州空港经济区的快速城际轨道交通线。它作为广佛环线的最后一块“拼图”，建成后将助力形成完整的广佛城际轨道交通大环线，是落实珠三角一体化战略、推动广州都市圈落地落实的关键所在，对促进广佛全域同城化、粤港澳大湾区一体化融合发展具有重要意义
【北段：白云机场北站—广州北站】
广佛环线北段起于广州北站至白云机场，已经在2020年11月通车。
(广佛环线车站一览表)
广佛环线通车后，不仅可以加速大湾区同城生活化，也将惠及沿线各地的新房。目前沿线在售新房数量不少，快来看看哪些值得你买？
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