荔湾保利和悦滨江周末开盘，*推74-107㎡、总价300万！

未来几年，广州荔湾将焕发全新动能。

荔湾新*，正在重塑城市界面。

城市封面的崛起，自然对交通有了新的要求。打造一个更宜居的交通导向未来门户社区已成为新一代交通枢纽的新课题，这一趋势下，TOC诞生。

荔湾的保利和悦滨江项目将于本周六开盘，项目*推6A和6B两栋望庭院的住宅，户型为74-107㎡的三四居室，大部分户型朝南向。

保利和悦滨江吹风价4万+，预计总价300万起可以入手一套小三房。

保利·和悦滨江位于广钢新城中芯区域，是广钢新城收官之作。

延续了中海和保利*高产品系一而贯之的精髓所在。在建筑理念方面，以精工为底盘，以颜值开路，以科技赋能，让整个项目更具韵味，打造真正的健康社区。

在外立面上，整体设计与搭配做到晶莹通透，蓝银白灰色调更显格调与大气。

再以线条点缀，赋予整体造型以韵律，这种设计更具时尚活力，增添奢侈品般的品质。

中海和保利还将建筑艺术与健康生活*糅合，任意一处看得见、摸得着的角落，都充斥着他们悉心准备的关怀。

从区位交通上，保利和悦滨江的确可圈可点。

往大了说，处于白鹅湾商圈辐射区；往小了说，位于广钢新城板块西侧，周边是海龙科创起步区，坐落于西塱TOC辐射范围内。

广钢新城自不必多说，九年耕耘，崭新的城市面貌，便利的交通条件，优质的学校资源，市场认可度极高，但板块内目前在售新盘存量不多。

而海龙科创将*导入新一代信息技术、智能制造、现代生产性服务业、医药健康产业等*产业。

保利和悦滨江可以说享受双*利好。

还有，如果说TOD地铁发展的里程碑，那么TOC（Transit Oriented Community）就是打造一个更宜居的交通导向未来门户社区。

别看西塱不显山不露水的，却是奔着TOC打造的 ，是个四线“换乘王”。

保利和悦滨江距离西塱地铁站A、B口的距离约800-900米（地图测距），步行轻松可达。

10号线（在建中）无需换乘就能直达越秀、海珠、天河等*办公区，对上班族非常友好。

22号线（在建中）的强势无需多言，一轨串联广州海陆空，北*白云、花都，南抵南沙，深圳。

再加上已经开通的1号线和广佛线，畅达全城毫无压力。

保利和悦滨江正是给大家提供了这样子一个契机。

事实上，不仅仅如此，项目所处的白鹅潭商圈，交通路网四通八达，总计将有13条轨道汇聚于此，所以保利和悦滨江所享受到的地铁红利，超乎想象。

配套方面，项目周边城市界面较成熟，配套都是现成的。附近有一个超大的江楠荔塱市场，日常生活需求基本可以解决。不过距离有点远，需要开车或者搭车过去买菜。周边大型商场就比较缺乏，以后估计要蹭广钢的了。

而学校配套方面，保利和悦滨江配建有一所幼儿园，周边有广钢实验幼儿园、西塱小学、广州市文伟中学等，三公里范围内还有省实荔湾学校、百年老校真光中学等。

保利·和悦滨江想要给业主的从来不只是一间房子，而是精彩的生活载体。例如，户户朝南的楼栋排布，就是中海·保利朗阅精细化、高标准下的产物。

总的来说，这保利战力值爆表的央企，一个有精湛的产品力基因，一个有开拓创新的功底，让你丝毫不用怀疑保利·和悦滨江的兑现力。

项目规划8栋住宅，7栋住宅都是一层六户设计，主打小户型，定位为刚需户型。5#是*的一层四户设计，产品建面稍大一点，但很可能不超豪宅。

在保利和悦滨江上，我就看到了这种创造性手笔。它建面约74-107㎡，门槛亲民，有两个*关重要的关键词：

一是超高赠送率！二是超强改造性！

你敢相信，建面约74㎡户型，保利和悦滨江竟然做出三空间，而且还是1.5卫？

要知道，放眼荔湾一手盘，大部分三房都是85㎡+，难得有一两个控制在80㎡以下的，不好意思，只有一个卫生间。

所以，保利和悦滨江一甩出约74㎡三房1.5卫，在荔湾几乎没有对手。

仅仅是这个建面约74㎡三房，利用花池、阳台、飘窗等，就有10大赠送/半赠送空间，赠送率突破20%，使用率爆表。

仔细看看，它还有几个爆强亮点：

其一，客厅开间达3.4米，这往往要在约90㎡才能实现。

如果觉得还不够大，可以打通隔壁空间，变身约5.7米开间的超大家庭欢聚厅！摆上乐高，搭上一顶小帐篷，就是孩子们的游戏天堂。

*于建面约84㎡三房，升级为南向四面宽！

客厅、阳台、两大灵动空间、主卧，通通朝南，市面上有些130㎡都做不到如此尺度。

如此一来，形成约11.6米超长长长采光面，反手就是一个爆赞。

再来看建面约107㎡四房，同样是市场的“稀有品”。

基本上，荔湾四房都要120㎡起步，但在保利和悦滨江，这一下就省下约13㎡、五六十万房款。

居住在这里，不愁阳光与清风，不愁绿意与鸟鸣。

四线交汇西塱TOC，遇上30年央企保利，碰撞出户型天花板，这样的保利和悦滨江太令人期待。

据悉，就在本周末，保利和悦滨江即将开盘，届时让我们一探究竟。