好消息！广清城际以及广州白云站均有新进展！
近日，广州的新火车站白云站，与广清城际南延线，迎来好消息，建设有新进展。以后，从广州市*出发，到清远城区的时间将大大缩减！
广清城际南延线
广清城际南延线示意图
广清城际南延线为双线城际铁路，线路正线全长约22公里，设广州白云站城际场以及白云湖、江高、神山3个高架站。
移动模架现浇梁施工是广清城际南延线项目的关键工程。
为确保项目*孔移动模架现浇梁顺利浇筑，项目施工团队创新采用较为先进的上行式移动模架施工，一套模架可多次周转使用，具有机械化程度高、安全性能好、施工过渡快等优点。
截止目前，跨新街河特大桥-右线桥，已完成*孔36.2米移动模架现浇梁浇筑。
广州白云站
广州新火车站白云站效果图
白云站采用“方—圆—方”的图底关系布局，整体设计秉承TOD开发理念（TOD即为以公共交通为导向的开发模式），紧扣车站定位和城市区位，打造的全新铁路枢纽客站。
白云站项目建设主要内容为新建广州白云站、配套建设大朗客车整备所等相关设施及联络线路工程，工程预计2023年完成建设。
广州白云站效果图
据悉，广州白云站是广州市*个按照现代综合交通枢纽规划建设理念打造的特大型枢纽。
建成后的白云站将成为站城融合、交通综合、功能复合、生态结合、智能统合，具有岭南特色的全新TOD大型综合交通枢纽，是亚洲*大的火车站综合枢纽之一。
白云站一期承轨层作为列车行驶的地面层总面积约5万平方米，长约 515 米、宽约 94 米。
1月，*块底板浇筑完成，进入车站主体施工阶段。
5月初，京广高铁联络线1号特大桥*孔现浇梁顺利完成浇筑，为引入京广高铁创造有利条件。
6月19日，白云站地铁预留工程封顶。
8月20日，白云站铁路枢纽工程完成*次大拨接施工。
10月19日，广州白云站一期承轨层混凝土结构全部浇筑完成。
截止目前为止，白云站一期承轨层混凝土结构已全部浇筑完成，顺利完成一期倒边工作面移交。
大家对此期待吗？
