官宣了！8号线东延段真没“搁浅”！
昨日，广州地铁发布8号线东延段工程（莲花～万胜围）社会稳定风险分析公众意见征询公示。
公告还强调该线正纳入广州城市轨道交通第三期建设规划调整向国家申报。
*此，周边居民悬着的心，终于可以放下了，以后开通，莲花湾、化龙等板块也将被带飞。
图源：广州地铁
8号线东延段纳入三期规划申报
拟开展工程可行性研究，工期5年
据上述公告显示，该线路自莲花站*万胜围站，线路长度约18.0km，设车站7座，全地下敷设。
而线路建设地点为番禺区石楼镇、化龙镇；黄埔区长洲街道；海珠区琶洲街道，总工期约5年。
其中，公告还提及，项目正纳入广州市城市轨道交通第三期建设规划调整向国家申报，拟同步开展工程可行性研究并收集群众意见。
要知道，8号线东延段曾与8号线北延段、24号线纳入广州地铁三期调整规划，但是，后两者近期曾出*新公告，却未见东延段身影。
再加上，坊间曾流传8号线东延段因客流人数不足，当时很多人在猜测该线路“没戏”了。
图源：广州地铁官网
如今，关于8号线东延段的多个事项持续推进，意味着距动工或将不远。
开通后利于莲花湾、化龙居民出行
沿线楼盘均价约2.5万+/平
8号线东延段连接番禺和海珠，对途经板块产业发展和人群流动，具有重要意义。
从路线走向上看， 经过了琶洲地区、长洲岛文物保护区、化龙镇、智能网联新能源汽车产业园及广汽基地等多个板块 。
其中，琶洲东区是未来*发展片区，番禺化龙地区有大量待开发土地、发力发展汽车产业，有地铁规划和建设，能带来极大的发展推动。
此外，8号线东延段也是莲花站枢纽的重要交通补充。
根据规划，该站点有3城轨+2地铁交汇，分别为佛莞城轨（在建）、穗莞深琶洲支线（在建）、广中珠澳城轨（规划），8号线东延段（规划）、地铁17号线（规划）。
3站到万博、琶洲，4站到南站，还能方便地延伸*佛山、东莞和深圳。
所以，8号线东延段对番禺东部的发展，尤为重要。
番禺东部目前聚集了不少楼盘，未来居住人群将越来越密集，地铁的开通，对这里的居民也是一大利好。
番禺东部分楼盘一览 | |
楼盘 | 参考均价 |
保利领秀海 | 2.5万/平 |
智联汽车小镇 | 2.8万/平 |
凯德山海连城 | 2.7万/平 |
中海左岸澜庭 | 3.3万/平 |
广州亚运城 | 2.8-3.2万/平 |
而8号线东延段沿线楼盘，主要分布在莲花站附近，如智联汽车小镇、保利领秀海以及凯德山海连城，目前报价约2.5-2.8万/平。
保利领秀海实景图
未来，随着该线路的动工建设和开通，沿线楼盘或许不再是房价*。
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