广州都市圈铁路建设又有新进展！
“广南联络线”“广佛西环”
计划年内开工建设
还有多个重大跨市项目
将刷新进度条
“广南联络线”“广佛西环”
计划年内开工建设
根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，广州市牵头推进的广州都市圈项目共13个，包括8个城际项目和5个枢纽工程，总里程约660公里，总投资约3783亿元。
目前，13个项目已基本形成“在建一批、开工一批、前期一批、储备一批”的梯次有序推进局面。
广州东*花都天贵城际、芳村*白云机场城际（以下分别简称“广花城际”“芳白城际”）2个项目已开工；
广州*广州南联络线（以下简称“广南联络线”）、广佛环线佛山西站*广州北站段（以下简称“广佛西环”）2个项目计划今年年内开工建设；
佛山经广州*东莞城际（以下简称“佛穗莞城际”）、南沙*珠海（中山）城际（以下简称“南珠中城际”）2个正在深化可研方案，全力争取今年年内具备开工条件；
广佛江珠城际、广州东站改造、广州东*新塘五六线3个项目正在开展前期工作，计划2023年开工建设；
肇顺南、中南虎城际2个项目完成功能优化研究；
广州站改造、广州*广州东三四线2个项目已完成初步研究方案。
构筑广佛环城际完整环线收官的一段。
是连接佛山市与白云机场、广州空港经济区的一条快速城际交通线。
经广佛两市积极争取，该项目可研报告、初步设计已获批，力争今年尽早动工建设。
将广深港高铁、广珠城际进一步引入位于*城区的广州站。
建成后将大幅缩短香港、澳门、深圳、珠海等大湾区重要城市*广州*城区的时间，实现穗港*城区1*快速直达。
也将实现广州站、白云站、广州南站互联互通，有效提升广州综合性门户城市*作用。
目前正在加紧开展可研报批工作，全力争取年内开工建设。
串联佛山、广州、东莞三市*城区的大湾区东西向骨干通道。
该线路与深圳都市圈城际相关线路联通后，将形成联系大湾区内地经济*为发达的4个万亿级城市的“黄金走廊”，进一步牵引大湾区一体化发展。
项目目前正深化可研方案，全力争取今年具备开工条件。
将与广州地铁十八号线、二十二号线、广花城际、芳白城际贯通运营,珠海、中山、南沙均可实现直达白云机场。
有利于南沙增强湾区交通枢纽功能，深化面向世界的粤港澳全面合作。
项目目前正深化可研方案，全力争取今年具备开工条件。
珠西地区西部片区南北向城际客运主通道，拟近期实施佛山东平新城*江门站段。
该项目可填补江门市蓬江、鹤山等地区的轨道网络覆盖空白，实现江门地区便捷到达白云机场、广州南站，解决对外中长途出行问题。
项目已完成预可行性研究审查，正在开展可研工作，争取2023年开工建设。
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