光配建成本就超32亿元！近20万㎡的会展*来了......
7月26日，广州公共资源交易*公布了广州空港经济区机场高速两侧、方华公路以西AB0503040、AB0502025地块的成交结果，广州城投、中冶、广州空港建设运营集团共3家国企以22亿元底价拿下。
宗地位于机场高速两侧、方华公路以西，总用地面积338477㎡，其中可建设用地面积325941㎡，容积率≤2.5，挂牌起始价220000万元。本次挂牌出让成交价格已包含地下车库及设备用房（按30万平方米测算）的出让金，若地下停车场得到实测面积超过30万平方米，超出部分则按相关规定补缴出让金。宗地分为地块一AB0503040和地块二AB0502025，用地属性分别是商业用地B1兼容商务用地B2、商务用地B2，均为广州空港经济区*商务区项目的二期用地，用于建设广州空港经济区*商务区二期商业商务设施。此外，地块内商业设施计容建筑面积不得高于15万㎡（不包含留用地置换物业的商业建筑面积）。值得注意的是，竞得人须在AB0503035地块内按规定要求建筑总平面方案、效果图和规划设计条件配建*商务区会展*二期及相关配套设施，配建会展*地上计容建筑面积197300㎡，地下按要求配建地下车位及设备用房，配建成本原则不低于32.55亿元人民币。会展*二期建成验收后，由竞得人负责运营管理，运营管理期限16年。运营期满后1个月内无偿移交*广州空港经济区管理委员会或广州空港经济区管理委员会指定的机构。竞得人须在出让用地范围内配建建筑面积66200㎡的留用地置换物业和260个车位，建成后办理置换物业及车位确权登记后无偿移交*广州市白云区人和镇高增经济联合社。配建物业*期的建筑面积不得低于总配建物业建筑面积的50%，须与*期工程同步建设、同步验收。早在2021年10月，广州市第十五届人大会常委会就通过了《广州市临空经济区条例》，2022年1月1日起施行。据了解，广州北部的广州空港经济区，是广州国际航空枢纽建设的*载体，也是近年来政府频频提及的发展战略之一。条例中提到，临空经济区的范围包括经国务院有关部门批准的广州临空经济示范区和市人民政府确定由临空经济区管理机构管理的区域。而据广州市人民政府的官方解释，广州空港经济区范围东起流溪河，西*106国道—镜湖大道、南起北二环高速、北*花都大道的区域，加上原白云机场综保区北区和南区范围，总面积116平方千米。其中，白云片区56平方千米，花都片区60平方千米，共涉及6个街镇，49个行政村，常住人口约15万人。值得一提的是，根据《条例》，“广州空港经济区管理委员会（以下简称管委会）是临空经济区的管理机构，在临空经济区行使市人民政府相应的管理权限，负责临空经济区的建设和发展，并组织实施本条例。”换言之，空港经济区管委会是广州市政府的派出机构，在这一层面上，足见其战略地位。实际上，在《广州市临空经济区条例》之前，《广州空港*商务区一期空港融创*项目设计方案》也在7月获批，拟建设超14万平方米的会展*。而本次会展*二期却转而被广州市城投发展控股有限公司、上海中冶成工置业有限公司、广州空港建设运营集团有限公司共三家国企联手包揽，相信未来建设将被更为稳定地推进。
来源:广州房产之家
