最近有个好消息要告诉大家，黄埔区要建高铁站了！这个黄埔高铁站就位于海丝城核心区，在黄埔体育中心东边，位置很好找。
作为广州“五主四辅”交通节点里的重要一员，它可不是个普通的车站。未来这里会接入广深第二高铁、广珠澳高铁、佛穗莞城际等多条线路，规模初步定在9台21线，之后可能还会根据实际情况调整。而且从今年4月开始，广州地铁就接手了这个项目的建设，目标是把它打造成大湾区里数一数二的综合交通枢纽。
可能有人会纳闷，黄埔站离广州东站才16公里，离新塘站14公里，夹在中间会不会是重复建设呀？其实完全不用担心。
这三个车站各有各的分工：
广州东站主要跑长途高铁和城际；
新塘站侧重广汕高铁西向始发、东向普速客车这些；
黄埔站则主要服务那些“中短途、常出行、看重时间”的城市人群，预计每天会有5.5万人次进出，和新塘站每天约3万人次的长途客流形成互补，功能上一点不冲突。
在建设上，黄埔站也有自己的巧思，选址避开了复杂的地质，施工起来会更顺利。不过要知道，如果广州东站到新塘站的联络线绕经黄埔站，得多建5公里隧道，投资也会多50亿左右，这部分还在规划中。
等建成后，好处可不少。黄埔居民30分钟就能到深圳、珠海，20分钟就能到白云机场，通勤效率大大提升。它还能分担广州南站、新塘站的压力，让大湾区东西两岸实现“1小时通勤圈”，对“一带一路”和大湾区的互联互通、广州东部中心的发展都很有帮助，还会推动“站城一体化示范区”和“未来产业科创新高地”的建设呢。
相信黄埔高铁站建成后，会给大家的出行和区域发展带来不少新变化，一起期待吧！
