白云区大朗客整所地块上盖项目，位置在白云区石门街道与白云湖街道交界处，总用地面积有 23 公顷，亮点可不少，接下来就给大家好好讲讲。
从位置上看，项目优势明显。它东临京广铁路，南边挨着华南快速干线和白云湖，西北方向靠近流溪河，周边自然环境不错。距离白云国际机场也就 18 公里，到白云新城 8 公里，去白云站 7 公里，附近还有地铁 8 号线滘心站，大约 1000 多米的距离，能换乘 13 条地铁线路，不管是想去广州的哪个 CBD，还是商圈，都很方便。要是开车，走石井大道、广佛肇高速也很便捷。另外，规划中的地铁 34 号线石井大道站，未来开通后，会让这儿的交通更上一层楼。
再说说规划，这个项目规划得很有想法。原来是列车检查、修理及整备的地方，土地利用效率不算高。现在参考地铁车辆段上盖开发模式，在客整所上方加了盖板，进行综合开发。项目会建设共有产权房 21.2 万平方米，能提供不少住房选择；涉铁项目征拆安置住宅有 4.78 万平方米，还有融资住宅。除了住宅，还配套建设学校、公交首末站等公共服务设施。整个项目分成三个地块，包括二类居住用地 / 铁路用地、服务设施用地 / 铁路用地、中小学用地 / 铁路用地，功能划分清晰。
建筑施工方面，也有新进展。2024 年 11 月 11 日，随着最后一方混凝土完成浇筑，大朗客车整备所上盖开发综合体完成了全部桩基承台施工任务，这为后续主体工程施工打下了基础。项目下部结构设计了 44 条各类线路，承担着广州白云站列车 “4S 店” 的功能；上部结构则预留了住宅住房建设空间。而且，在设计时就考虑到了区域环境融合、噪声影响控制等问题，通过设置结构转换层，提升了上盖空间布局的灵活性，还建立了盖上盖下一体化的立体复合交通系统，从这些细节能看出项目对品质的追求。
在交通配套上，为了改善区域交通状况，规划提出了多项交通优化方案。道路优化方面，计划新增永石路跨线桥、大朗中路跨线桥和科技大道隧道这 3 条东西向跨铁通道，完善 “四横三纵” 的地区路网结构，以后出行会更顺畅。公共交通方面，打算开通市郊铁路接驳专列，提升公共交通服务水平，方便居民出行。内部交通设计也很贴心，行人可以通过自动扶梯、步行楼梯、入户电梯以及 4 处垂直交通核，在地面层、11 米盖板、17 米盖板之间自由转换，日常出行会很便捷。
教育资源也比较丰富，项目边上就是滘心小学，1 公里范围内有大朗第一幼儿园和 54 班九年制的培英白云湖学校，2 公里范围内还有白云广附云湖实验学校、广大附属实验学校，从幼儿园到中学，孩子上学都比较方便。
商业配套上，项目周边有滘心集市、小窖心商业广场、万民广场、庆丰广场等，能满足居民的日常购物需求。另外，项目周边规划有滘心 TOD，未来商业配套会更加完善和*，生活便利性会大大提高。
医疗配套方面，2 公里内有广安医院，3 公里内还有广州东方医院、石井人民医院，为居民的健康提供了保障。
总的来说，大朗客整所地块上盖项目，不管是位置、规划，还是交通、配套等方面，都有很大的潜力。未来建成后，不仅能提供大量住房，还能完善区域配套，提升区域的整体品质。对于想在白云区买房的人来说，这个项目值得关注，说不定会成为理想的居住选择。
