今日，在网上冲浪时，意外获悉广州市城市轨道交通第三期建设规划调整已获得国家发改委批复！
这也意味着，8号线东延、北延、支线正式为三期规划调整方案中的入选线路。
广州发改委答网友问 图源：Metro Bay
三期规划调整方案的正式批复，对广州地铁意义重大。
2017年，国家发改委正式批复广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年），18号线、22号线、10号线、7号线二期等均在此列。
但由于各种各样的原因，部分线路并未能稳定下来，如8号线北延段。
直*2020年，广州地铁公示了广州城市轨道交通第三期建设规划调整，即三期规划调整方案。
基本确认了调整范围为8号线北延段、24号线、8号线东延段。
而前几日，8号线北延段和24号线再次重组为8号线北延段和8号线支线，连同8号线东延段，共同组成*新的三期规划调整方案。
三期规划调整方案的成功批复，对广州地铁申报下一轮地铁规划也同样具有重要意义。
按照国务院要求，申报下一轮地铁需本轮建设规划实施到*后一年或规划项目总投资完成70%以上。
12月13日，广州地铁公布了*新的地铁施工进度。
其中，11号线、7号线二期、3号线东延段、5号线东延段等多条线路进度已超80%，有望明年通车。13号线二期、10号线、12号线进度也过半。
尽管受11月疫情影响，整体进度条并没有拉动多少，但整体建设仍稳步推进。
同时，2023年也是广州地铁第三期规划的*后一年。
也就是说，2023年申报广州地铁第四期规划已是板上钉钉。
对于广州地铁第四期规划，不同区域的群众有着不同的期待：知识城人民盼37号线，如同南沙人民盼15号线。
*后，你觉得第四期地铁规划会有惊喜吗？
